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nisobé
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« Répondre #420 le: 06 Avril 2024 06:26:12 » |
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Y a pas à dire, ça redonne tout de suite de l'allure à ta princess
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Journalisée
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Louis
Pacific Craft 625
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California
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« Répondre #421 le: 06 Avril 2024 07:44:28 » |
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@Cédric, Eric, Stéphane, Jéjé, Phil, Joel, Gilles, Thierry, Arnaud, Pierrot,Michel, Bertrand, Jean-Luc,Sergio, Domi, Louis..... Merci pour vos gentils messages.  Globalement meme si ce n'est pas parfait, quelques détails d'ajustement, et la gestion des espaces entre les lattes, je ne suis pas mécontent du résultat. J'espère que les deux premiers caillebotis ou je n'ai pas collé en plus de visser ne vont pas "s'éparpiller façon puzzle" à la premier vague   Si cela arrive et bien je démonterai et je collerai. Reste la gestion du teck ( aspect dans le temps) à voir quelle solution apporter , vous avez sans doute de l'expérience , n'hésitez pas, sachant que l'endroit est tres exposé aux éléments climatiques et à l'eau de mer. Ce fut long à faire, mais jamais fastidieux, j'avoue y avoir pris du plaisir... meme si les noms d'oiseaux furent nombreux  |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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California
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« Répondre #422 le: 06 Avril 2024 07:46:55 » |
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La différence avec le pro ne se voit pas. Par contre le supplément d’âme est bien présent
Et c'est ca qui m'anime avec ce bateau, il a une âme lui aussi.  |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #423 le: 06 Avril 2024 07:48:49 » |
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Bravo Dénis, très beau résultat, et quel satisfaction de le faire soit même. On y prend goût au travail du bois Oui Gilles, et venant de toi, qui est très doué dans le travail du bois, je prends le compliment. C'est agréable à travailler , et puis cette odeur indescriptible et enivrante du teck, c'est top. |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #424 le: 06 Avril 2024 07:50:50 » |
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Pareil : très chouette travail avec en plus le plaisir de le réaliser. bravo  Oui c'est assez gratifiant |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #425 le: 06 Avril 2024 08:00:05 » |
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Et, ... "accessoirement" il y a - une économie sans doute notable en terme de coût et, ... - la satisfaction du travail réalisé " himself" !    Sinon, une question peut-être bête, mais à la place du teck, ... était-il possible d'utiliser des lames en composite utilisées pour les margelles de piscine et autres terrasses ? Dans l'absolu sans doute, en y mettant le prix fort, on trouve des choses assez joli, avec sans doute une tranquillité d'entretien. Dans mon cas c'est l'épaisseur d'encastrement dans la partie composite disponible (2 cm) qui rend le choix pas simple. Les lames composite font 2cm et plus, donc sans possibilité de mettre en dessous les renforts nécessaires... sauf à ne pas en mettre ( à voir si cela est assez rigide , mais je pense que oui) et à multiplier les trous dans le composite, avoir des vis visibles à chaque lame, mais aussi la découpe des angles, pas sur du rendu. |
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Journalisée
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Phil06
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« Répondre #426 le: 06 Avril 2024 08:29:02 » |
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Bonjour Denis
Le peu de teck que j'ai sur le bateau et bien exposé aux intempéries je passe de l'huile de teck une fois par an et le bois vit sa vie . Perso mieux que de passer des produits styles vernis ou lasure qui demandent beaucoup de travail quand ils se défraichissent .
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Journalisée
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Philippe
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belmk
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« Répondre #427 le: 06 Avril 2024 09:00:27 » |
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Quel beau travail ! Chapeau !
A titre indicatif, pour apprécier l’économie, quel était le montant du devis des pros ?
Et sinon, dans le genre pointilleux…. J’ai mal vu ou y a une vis qui est différente des autres ? (Empreinte cruciforme alors que les autres sont plates) 😁
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Journalisée
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California
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« Répondre #428 le: 06 Avril 2024 09:18:16 » |
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Quel beau travail ! Chapeau !
A titre indicatif, pour apprécier l’économie, quel était le montant du devis des pros ?
Et sinon, dans le genre pointilleux…. J’ai mal vu ou y a une vis qui est différente des autres ? (Empreinte cruciforme alors que les autres sont plates) 😁
Pour le devis pro, il fallait rajouter 1100 euros ( un seul devis) Bien vu pour la vis , effectivement j'en ai perdu une dans la bataille, donc j'ai mis celle-ci en attendant, il faut que je trouve une identique. |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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belmk
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« Répondre #429 le: 06 Avril 2024 09:35:00 » |
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ah oui, belle économie !! Et je me disais bien aussi que pour la vis, il devait y avoir une raison… tu ne pouvais pas avoir été aussi pointilleux sur les finitions pour accepter une vis différente des autres 😉
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Journalisée
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California
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« Répondre #430 le: 06 Avril 2024 09:47:59 » |
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Bonjour Denis
Le peu de teck que j'ai sur le bateau et bien exposé aux intempéries je passe de l'huile de teck une fois par an et le bois vit sa vie . Perso mieux que de passer des produits styles vernis ou lasure qui demandent beaucoup de travail quand ils se défraichissent .
A priori c'est ce que je souhaitais faire |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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meca85
Gaet
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« Répondre #431 le: 06 Avril 2024 09:56:39 » |
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Superbe !
Avais tu pense a le faire avec un seul morceau de bois que tu rainurais ?
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #432 le: 06 Avril 2024 12:52:24 » |
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C'est vraiment du super boulot Denis ! BRAVO !!
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #433 le: 06 Avril 2024 13:33:49 » |
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Le travail est splendide Denis, et la satisfaction de le faire toi-même doit être immense. Et à le faire soi-même on accepte mieux les quelques imperfections qu'un pro aurait également pu commettre.
Y'a pas, la poupe de cette vieille anglaise est top !
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Journalisée
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California
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« Répondre #434 le: 06 Avril 2024 17:12:04 » |
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Superbe !
Avais tu pense a le faire avec un seul morceau de bois que tu rainurais ?
J' ai pensé... mais pas trouver de plaque de teck de la bonne dimension et épaisseur |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #435 le: 06 Avril 2024 17:12:23 » |
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Le travail est splendide Denis, et la satisfaction de le faire toi-même doit être immense. Et à le faire soi-même on accepte mieux les quelques imperfections qu'un pro aurait également pu commettre.
Y'a pas, la poupe de cette vieille anglaise est top !
Merci Anthony |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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premoue
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« Répondre #436 le: 06 Avril 2024 18:18:35 » |
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Splendide, Denis 👏👏👏
Comme les copains, je suis content pour toi que tu l’aie fait toi meme : au delà de l’économie, tu mets du cœur dans ta Princesse, ça n’a pas de prix !!
Bon courage pour la suite 😉😘
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Pascal
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ziak31
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« Répondre #437 le: 06 Avril 2024 19:06:15 » |
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Félicitations Denis, très beau travail!
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #438 le: 06 Avril 2024 19:52:13 » |
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Superbe réalisation Denis. Belle plage arrière cette jolie Princess.
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Journalisée
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California
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« Répondre #439 le: 07 Avril 2024 06:00:54 » |
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Splendide, Denis 👏👏👏
Comme les copains, je suis content pour toi que tu l’aie fait toi meme : au delà de l’économie, tu mets du cœur dans ta Princesse, ça n’a pas de prix !!
Bon courage pour la suite 😉😘
Oui ce doit etre de l'amour Félicitations Denis, très beau travail!
merci Superbe réalisation Denis. Belle plage arrière cette jolie Princess.
Merci Jean-Luc |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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jibe
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« Répondre #440 le: 07 Avril 2024 06:27:47 » |
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Magnifique Denis, hâte de les découvrir |
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Journalisée
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Jean-Christophe
Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019
Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
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California
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« Répondre #441 le: 08 Avril 2024 06:23:10 » |
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Magnifique Denis, hâte de les découvrir Bientôt JC |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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Le Mataf
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« Répondre #442 le: 08 Avril 2024 21:27:51 » |
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Superbe boulot ! Chapeau Denis. Le tout est de s'y mettre et le plaisir de faire soi-même les choses arrive dans la foulée👍👍
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Journalisée
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Patrick
Cobia 188 es Monte-Carlo
Inbord 130 ch Yamaha
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California
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« Répondre #443 le: 09 Avril 2024 07:27:09 » |
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Superbe boulot ! Chapeau Denis. Le tout est de s'y mettre et le plaisir de faire soi-même les choses arrive dans la foulée👍👍
Effectivement un fois "lancé" on y prend du plaisir |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #445 le: 10 Avril 2024 04:15:01 » |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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California
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« Répondre #446 le: 10 Avril 2024 20:19:23 » |
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Menage de printemps intérieur effectué, ca fait du bien!!   Pour l'extérieur, il y a un gros boulot, vu la pluie pleine de sable qui est tombée, se sera fait ici quelques jours. |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #447 le: 10 Avril 2024 20:55:06 » |
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Superbe. Y’a pas quand la qualité y est c’est intemporel
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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stephane
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« Répondre #448 le: 10 Avril 2024 21:37:09 » |
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C'est vraiment un très bel aménagement et qui en plus, est très fonctionnel Denis |
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Journalisée
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Stéphane
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ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
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Michel
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« Répondre #449 le: 10 Avril 2024 21:51:58 » |
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Superbe. Y’a pas quand la qualité y est c’est intemporel
+ 1 çà me fait penser à de la qualité façon ... Guy COUACH ! |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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